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Ciudad Baires
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OnLine desde 31 de Enero de 2007

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Ciudad de Buenos Aires - Argentina

 

Qué es CiudadBaires?
CiudadBaires es una imagen de la Ciudad de Buenos Aires que percibe un habitante, que vive, trabaja, circula o recorre, más o menos, siempre los mismos paisajes.
Así, la imagen que cada habitante tiene de esta ciudad, puede ser igual o parecida y asimismo será distinta.
Mi CiudadBaires tiene cosas que me gustan (que disfruto) y cosas que no. A veces se me ocurre como se podrían mejorar y lo escribo aquí.
Mis observaciones podrían ser de interés para alguna persona con incumbencias para solucionar alguna calamidad urbana.
La ciudad, en tanto objeto de uso, no debe tener aristas, filos ni puntas que lastimen. La ciudad debe ser segura, amable.
 

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Guido-y-Pueyrredon Banco peligroso en la vía pública
20160205_105821-Guido-y-Pueyrredon. Al fondo se ve el paredón de ladrillos del cementerio de la Recoleta. El árbol esbelto y alto que se ve detrás es un ciprés. También hay muchos cipreses en el cementerio de Chacarita Este banco que parece blando como un sillon es de concreto. Si uno se sienta como lo hace en un sillon mullido, se da un golpe bárbaro. Puede resultar sorprendente en una instalación de arte contemporáneo, pero instalado en la calle y sin advertencia escrita, se convierte en una broma de pésimo gusto de parte del responsable del espacio público. Es una traición a la confianza del ciudadano. Quien haya decidido su instalación (hay en varias avenidas de la ciudad de Buenos Aires) aún sin intención de dañar, es por lo menos un irresponsable.
   
Sustitución de Pasos a nivel ferroviarios por Puentes o Túneles
Aceleran la circulación vehicular y crean una barrera real para la vida barrial?
El barrio queda físicamente dividido. Es bueno o malo para la identidad barrial?.
La ventaja para el vehículo pasante es la desventaja del peatón habitante.
Qué representa un mayor peligro para el peatón?: Cruzar la vía respetando la señal de la barrera o Circular por penumbrosos pasadizos alejados de la vista de la gente sobre todo cuando no hay ningún guardián ni policía?
El cruce de las vías por parte de personas, sillas de ruedas, cochecitos, ancianos, minusválidos tenía la única dificultad del deteriorado pavimento o solado nunca bien mantenido.
Luego de la obra del puente o tunel se agrega la dificultad de las rampas pronunciadas, las escaleras, la oscuridad y soledad de los pasadizos y los 15 metros del viejo recorrido se multiplican por 10 o 20: Las casas que estaban solo al otro lado de la vía, ahora están mucho más allá.
Hospital-Aleman-Pueyrredon-y-Berutti
Paso a Nivel o Puente o Túnel? 20160205_110332-Hospital-Aleman-Pueyrredon-y-Berutti
   
cartel en subte linea c que no se ve Colectivos en Buenos Aires
29/2/16-Este cartel indicador está colocado en una formación de la línea C del subte. Como está terminado con un barniz brillante, el reflejo de las luces del interior del vagón impide su lectura Colectivos en Buenos Aires
   
Pareja de uniformados Estacion Retiro
20160218-Se los ve en muchas calles del centro, siempre en parejas, miran los celulares, conversan animadamente mirándose el uno al otro. Muy discretos, dificil verlos observando el escenario callejero. El año pasado en la calle Florida pasó un ciclista a velocidad. Yo pensando que estas personas eran guardias les consulté si se podía circular en bici por la peatonal. Me contestaron:-No sé. Estacion-Retiro-20150505
   
Plaza de Mayo - Acampe Milagro Salas Pabellon Charcot en el Hospital Moyano
Plaza de Mayo - Acampe Milagro Salas Pabellon Charcot en el Hospital Moyano
   
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