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4 de enero de 2006
Peatonal Perú
La Peatonal Perú se halla reducida a menos de un tercio de su ancho, quedando librado al paso de los peatones la parte de adoquines, incomodísima para caminar. En este ancho asoman además las patas de caños de hierro de la valla que se ha extendido a todo lo largo del edificio de la Legislatura de la Ciudad. Lo que era una valla provisoria se ha transformado conforme lo ratifica el paso de los días y hasta meses en un obstáculo permanente. Además todavía puede tropezar tranquilamente con esos pedacitos de cordón móvil alineados demarcando lo que era la antigua vereda impar. Para qué hacer una peatonal y
luego demarcar la vereda es algo incomprensible. Los traumatólogos contentos. Los esguinzados no. Por momentos circulan motos y a veces vehiculos no siempre de servicio (policía, ambulancia, etc). La Peatonal Perú es una suerte de híbrido como lo confirma por ejemplo su terminación en la Avenida de Mayo, donde la mitad de la acera termina a nivel de la calzada y la otra mitad
tambien pero con una pendiente de distinto angulo. Los peatones de Buenos Aires acostumbrados ya a ese tipo de barrabasadas no caemos en la trampa y los turistas por precaución al pisar territorio desconocido tampoco. Suertes generales.
se podria aprovechar ahora que se esta haciendo la
vereda nueva de la avenida de mayo para eliminar el desnivel
transversal entre ambas pendientes.
Para que habremos estudiado en la Facultad la forma de diseñar los espacios abiertos con distintos tipos de solados indicando diversas situaciones. Qué pensaría Sacriste que abominaba de llenar una plaza de césped y esperar a que los peatones marcaran la senda para luego colocar las baldosas de los senderos. El diseñador dispuso de hermosos revestimientos pero para poner dónde. Hay que pensar quienes van a caminar por allí, si lo harán con calzado deportivo o con calzado de vestir, es zona de oficinas. Pensar que sucederá los días de lluvia, porque en Buenos Aires llueve y no esporádicamente. Hay buenos diseñadores en las áreas de gobierno. Pero, entonces, quién diseñó la Peatonal Perú?
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