www.nadacomun.com.ar/calle-rosetti : Es un sitio que nace a causa de la inacción de la Municipalidad de Vicente López para solucionar un tema complejo y que representa un RIESGO DE VIDA CONSTANTE para la comunidad . Trata sobre la calle Rosetti al 300 -mano par- de Florida Vicente López (entre Alsina y Laprida). Debido al diseño actual de la calle se suscitan problemas que requieren de una urgente solución. Qué hay que hacer para solucionarlos: La acera desde el quiebre de la calle (nº 354/346) hasta la intersección con Laprida debe tener 1.50 metros de ancho, se debe quitar el poste que está a la altura del 310, se deben colocar reductores de velocidad a lo largo de la cuadra, y reductor de anchura y altura en la esquina de Alsina. Hace 17 años que se viene reclamando por estos temas.

Estas son fotos del piso de la Estación Avenida de Mayo de la Línea "C" del Subte
y aunque nunca hubo ningún cartel que así lo indicara
estos dibujos no están hechos porque sí,
sino que indican para qué lado están las escaleras:
  
El 1º "dice" hay escalera hacia ambos lados. El 2º "dice" Acá está la escalera. El 3º "dice" hay escalera hacia la izquierda.

Esto está fantástico porque en caso de que haya humo en el andén, como la densidad del humo es mayor arriba que abajo, uno puede llegar a agacharse y visualizar estas flechas que indican para qué lado está la escalera de salida. Yo estuve en un pequeño incendio de un archivo en un edificio y al salir de la oficina al pasillo, pensando que iba a notar la luminosidad del hall de acceso al piso, me encontré con que no se veía nada como para orientarme, solo veía alguna luz totalmente difusa y pareja: No sabés para donde ir aún conociendo el edificio. En el caso del andén del subte con tanta gente como hay en horas pico saber este asunto del dibujo del piso creo que no está de más.

8/junio/16: Hoy pasé caminando por el paso peatonal del viaducto Av. Lacroze que pasa por debajo del ferrocarril Mitre (estación Colegiales). 

Por favor, si ves que alguien se siente mal 
o tiene una emergencia, 
trata de ayudarlo a bajarse del coche.
En la estación podemos atenderlo más rápido y mejor. 
Cada minuto es fundamental para salvar una vida

Carteles de Ayuda al Prójimo
en el Subte Porteño

En estos momentos en que se está ejecutando la obra de combinación entre las Líneas D y H del subte, este es el UNICO PASILLO EXISTENTE que une la salida de un andén con la entrada al otro andén y con la Salida a la Calle. De por sí ya es una barbaridad que haya una sola vía de salida habida cuenta de la cantidad de gente que se mueve diariamente por la estación Pueyrredón.

Ahora también se agregaron estos cestos que reducen el ancho de paso.

Qué tienen en la cabeza? No saben los directores de la obra acerca de los anchos de paso, de la cantidad de salidas, de las distancias entre las salidas exigidas? Quién decide que durante toda la obra que ya lleva un año, haya un solo pasillo de salida y bastante largo?

Consulten Decreto Nº 351/1979 - ANEXO VII - Correspondiente a los art. 160 a 187 de la Reglamentación aprobada por Decreto 351/79 - CAPITULO XVIII - Protección contra incendios
Están esperando un Cromañón en el subte?

FFCC Mitre - Estación Carranza - vía hacia Mitre - Nuevo Andén recién estrenado - Baño Discapacitados- Rampa escueta - Problemas de alta corrosión de metales en la zona

Calle Rosetti al 300: (en Florida-Vicente López). La única acera mide 60cm. La bolsa del barrendero de Transporte Olivos ocupa 57cm. Y permanece varios días allí. Por dónde pasa la gente?

Llamo a la empresa por teléfono y me informan que el barrendero tiene orden de dejar la bolsa en la acera. Cuak..!!!